スバル渾身の「レヴォーグ」は欧州車に勝てるか？ | 日刊SPA!

世界のガソリンエンジン技術の主流であるダウンサイジング直噴ターボ。独メーカーを中心に、同分野で先行する欧州勢に対抗すべく、ついに日本の零戦（？）“レヴォーグ”が完成！ そんなレヴォーグに、我々は“レガシィの後継車”としてではなく、国産初の本格的ダウンサイジング直噴ターボ車として注目。本場のそれと対決させてみました ⇒【写真】はコチラ https://nikkan-spa.jp/?attachment_id=665928 MJブロンディ＝文 Text by Shimizu Souichi 佐藤靖彦＝撮影 Photographs by Yasuhiko Satou ◆スバル渾身の“零戦エンジン”搭載 レヴォーグは欧州車に勝てる？ このところ当コラムで連続してお送りしている、「これでいいのか国産車のガソリンエンジン技術」シリーズだが、第3回の今回は、ついに真打の登場だ。 技術のスバルが開発した、

[keisuker]

FFとフルタイム4WDで同じような燃費ってスバル驚異的な効率じゃないのかしら・・・。制限速度までの加速競争は距離・速度・時間すべて不明。ヒョウロンカ君、コソコソ国産車ディスるのやめなよー？

[mashow]

レヴォーグてCセグなん？比べるならV60じゃないの？よく知らないけど。

[sextremely]

別に勝てなくていいんだけど、サイズアップし続けたレガシーを切って新しく仕切り直したあたりがすげーなーって思う。

[ohtomobldg]

「トヨタやホンダは、ターボなど時代遅れだとばかりに、長年開発から遠ざかっている」ホンダはアキュラRDXでつい最近までガソリンターボやってたし、トヨタもホンダもディーゼルでターボやってる

[flynnrider]

レヴォーグ凄いじゃないか。Cセグ車のハイオク、FFと競って速度は同等、燃費は実質勝っている！　ECUが改善された現在ならもう相手にならんでしょ。

[iasna]

MT設定なしは日本だけだよね？まさかね。

[keeeeg54]

直噴ターボの技術って日本メーカーはあんま手をつけてないのか。知らなんだ。

[kotetsu306]

開発者は、本当にターボラグを解決する気はあるだろうか？ドッカンターボじゃないと納得しないアナクロ顧客が捨てられないのでは？ / ↑燃費は、CVTが効いてるんでしょーね

[kagobon]

ターボ技術を捨てずに育ててきた割にターボラグすら解消されておらず、燃費も負けてる。欧州車に勝つには水平対向とフルタイム4WDは捨てないと無理でしょ。

[fb001870]

ダウンサイジング直噴ターボ

[pianomanshow_iwate]

スバル渾身の「レヴォーグ」は欧州車に勝てるか？