のらえもんと語る「テスラは、ドヤ競争から降りるApple Watch」【対談後編】テスラ モデル3 試乗記｜ぶらり、ドライブガイド #ぶらドラ

のらえもんと語る「テスラは、ドヤ競争から降りるApple Watch」【対談後編】テスラ モデル3 試乗記 【PR】株式会社DeNA SOMPO Mobility “湾岸の妖精”こと、のらえもんさんをお招きしてお届けしている対談企画。対談前編ではAnyca（エニカ）でテスラをカーシェアして都内から千葉へ日帰りドライブ。 テスラの話題の車、モデル３の走行性能の高さ、既存のメーカーとは違う心地よい体験、そしてガソリン代いらずのコスパの良さにうなったふたり。 テスラといえばEVの高級車なので高そうなイメージですが、エニカでテスラを検索してみると82台の登録があり、今回ふたりがシェアした車種のモデル３は、24時間のシェアで8,000円代からはじまり１万円台前半が中心価格帯。想像以上に安くテスラをシェアできます。 ＊記事執筆時点の検索結果に基づく台数と価格です対談の前編では、テスラに猜疑心を抱いてい

[jfkintko]

ガソリン車ならものの3分でエネルギーフルチャージができるのに、それがEVとなるとたとえば6kwの充電器だと誰かひとりの車が一晩中、充電スペースを専有することになりかねない。そこをカバーしようとスーパーチャージ