渋滞3時間を10分に短縮した吉野山の偉業 どうやって地元の意思を統一したか

日本屈指の桜の名所として名高い奈良県の吉野山。例年4月には深刻な交通渋滞に悩まされていた。だが10年ほど前、旅行会社の主導で駐車場の整備などが行われたところ、3時間の渋滞はわずか10分ほどに改善した。どうすれば観光地の交通渋滞は解消するのか。神戸大学大学院の栗木契教授が分析する――。 なぜ日本の観光地は渋滞ばかりなのか 世界の観光マーケティングは、ピンポイントのコンテンツの競争から、すべて時間の価値を高める総合プロデュースの競争に移行している。そこでは利用者に働きかけることで交通混雑の緩和を図る「交通需要マネジメント」の重要性が高まっている。日本での成功事例はきわめて少ないが、桜の名所として全国的にも名高い奈良県の吉野山で、顕著な成功例がある。 私は大阪の会社で働いた経験がある。この時期、昼食時は桜の話題でもちきりだった。関西は桜の名所が多い。だが休日になると深刻な交通渋滞が発生することも

[takehiko20]

おもしろい。もっと詳細を知りたいと思った。

[dzod]

なるほど地元の不満が金の問題だけだとJTBは読みきったわけだ。地元民からすりゃ渋滞ももちろん何とかしたかったけど負担が増えるあるいは稼ぐ金が減る問題に比べりゃ遥かに軽い問題だったのだ

[smicho]

JTB一社寡占産業なんだな。