エイトライナー・メトロセブン｜鉄道計画データベース

エイトライナーとメトロセブンは、環八と環七という環状道路の地下に鉄道を通そうという計画です。葛西臨海公園－亀有－赤羽－荻窪－田園調布の約59.7kmを結びます。国土交通省では、両路線をあわせて「区部周辺部環状公共交通」という名称で呼んでいます。開業予定時期は未定です。 エイトライナー・メトロセブンの概要 エイトライナーとメトロセブンは、東京都心から約10km圏を走る環状鉄道計画です。エイトライナーが「環八」、メトロセブンが「環七」の地下を走り、両線は赤羽で接続し直通します。導入空間の道路が異なるため「エイト」と「セブン」と別の名称になっていますが、実質的に同一路線に近いと言えます。 メトロセブンは、葛西臨海公園（JR京葉線）－葛西（メトロ東西線）－一之江（都営新宿線）－（JR総武線新駅）－青砥（京成本線）－亀有（JR常磐線）－北綾瀬（メトロ千代田線）－六町（つくばエクスプレス）－西新井（東