【ホンダ フィットハイブリッドRS 試乗】気持ち良い加速と軽快なフットワーク…松下宏 | レスポンス（Response.jp）

ホンダのヒットモデルである『フィット』に、「ハイブリッドRS」が追加設定された。 ハイブリッドRSは標準車のハイブリッドとはエンジンの排気量が異なる。標準車が1.3リッター（65kW）なのに対し、RSは1.5リッター（84kW）エンジンを搭載する。これによる基本性能の向上がRSにふさわしいスポーティな走りを引き出している。 1.5リッターエンジンとIMA方式のハイブリッドとの組み合わせは、『CR-Z』や『インサイト エクスクルーシブ』などにも搭載されている。それぞれ微妙にチューニングが異なる部分があるが、基本的には同じものと考えていい。 標準車のハイブリッドが環境性能（燃費）を最重要項目としているのに対し、RSは燃費の追求だけでなくスポーティな走りも追求している。ハイブリッドの性能を走りにも生かそうという考えだ。 実際に走らせると、標準車のハイブリッドとは動力性能が違うことがはっきりと感じ

[hozho]

「1.5LエンジンとIMA方式のハイブリッドとの組み合わせは、『CR-Z』や『インサイト エクスクルーシブ』などにも搭載されている。それぞれ微妙にチューニングが異なる部分があるが、基本的には同じものと考えていい。」