ホンダ・フィットハイブリッドRS（FF/6MT）【試乗記】 欲張りは禁物 - webCG
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ホンダ・フィットRS（FF/6MT）【試乗記】 みんなの「RS」 - webCG
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年間約30億個製造の食パン袋閉じるアレ 製造工程は企業秘密
身近にあるのに名前が知られていないものの代表格に「食パンの袋を閉じるアレ」がある。その名前は「バッグクロージャー」。国内ではクイック・ロック・ジャパンのみで製造され、日本中に流通するパンの袋の口を閉じている。1日1500万個、年間約30億個を作る会社を訪ねた。 その誕生は米国「クイック・ロック」社の創立者フロイド・パクストン氏が1952年、「リンゴを詰め込んだ袋の口を簡単に閉じる方法はないか」という相談を受けたことがきっかけだった。移動中の飛行機の中でプラスチックの破片を「ああでもないこうでもない」とポケットナイフで削ったことで原型が生まれた。 その後、製パン業界に普及。国内では日本法人が設立された1983年から流通し始めた。 製造工程は残念ながら「企業秘密です」（営業部・鈴木敦氏）。4000個が繋がったロールごとに出荷され、出荷先で同社製の自動結束機を使って袋閉じや賞味期限などの印字を行
HYBRID RS | タイプ・価格 | フィット（2013年8月終了モデル） | Honda
●専用本革巻スポーツタイプ・ステアリングホイール（ピアノブラックガーニッシュ、オレンジステッチ入り） ●専用ピアノブラック・フロントコンソールパネル ●専用デザインメーター ●センターコンソールボックス（リッド付） など ●専用LEDアクセサリーランプ内蔵フロントグリル ●RS用フロントエアロ バンパー/フォグライト ●RS用サイド シルガーニッシュ ●RS用リアエアロバンパー ●RS用テールゲート スポイラー 状況に応じて知能的にバルブ開度を切り換える1.5L i-VTEC エンジン。 洗練の走りをもたらす専用セッティングのボディ＆サスペンション。 制動エネルギーを回生してパワーに変えるIMAモーター。 自ら生み出したエネルギーで加速する、新時代の走りの歓びをここに。 ■最高出力 Engine･･･84kW［114PS］/6,000rpm Motor･･･10kW［14PS］/1,500
【ホンダ フィットハイブリッドRS 試乗】気持ち良い加速と軽快なフットワーク…松下宏 | レスポンス（Response.jp）
ホンダのヒットモデルである『フィット』に、「ハイブリッドRS」が追加設定された。 ハイブリッドRSは標準車のハイブリッドとはエンジンの排気量が異なる。標準車が1.3リッター（65kW）なのに対し、RSは1.5リッター（84kW）エンジンを搭載する。これによる基本性能の向上がRSにふさわしいスポーティな走りを引き出している。 1.5リッターエンジンとIMA方式のハイブリッドとの組み合わせは、『CR-Z』や『インサイト エクスクルーシブ』などにも搭載されている。それぞれ微妙にチューニングが異なる部分があるが、基本的には同じものと考えていい。 標準車のハイブリッドが環境性能（燃費）を最重要項目としているのに対し、RSは燃費の追求だけでなくスポーティな走りも追求している。ハイブリッドの性能を走りにも生かそうという考えだ。 実際に走らせると、標準車のハイブリッドとは動力性能が違うことがはっきりと感じ
ホンダ フィットハイブリッドRS 試乗レポート／渡辺陽一郎(1/3)|【徹底検証】2012年新型車種ー試乗レポート【MOTA】
オジサン世代が若い頃は、“ホンダ”といえばスポーティクーペ。CR-X、インテグラ、プレリュードなど、硬派なスポーツカーからデートカーまで、数多くのクーペがそろっていた。 ところが今では、硬派なドライバーやデートにクルマを使う若年層は激減。この市場動向に沿って、クーペだけでなくスポーティカー自体が少数派になった。 今やホンダのスポーティカーといえば、クーペなら「CR-Z」、リアシートも使いやすい車種となれば「フィットRS」だけだ。この2車はバリバリのスポーツカーではないが、ボディサイズが適度で日本の峠道でも扱いやすく、価格も手頃で現実的に選びやすい。 そして2012年5月、フィットハイブリッドにもスポーティな運転感覚が味わえる待望の「フィットハイブリッドRS」が登場した。 フィットはハイブリッドの比率が高く、全体の約40％に達する。となれば、ハイブリッドにRSを求めるユーザーも多いだろう。
車検時期示す前面ガラスのステッカー、新デザイン案を発表 国交省 | 乗りものニュース
クルマの前面ガラスなどに貼付し、車検の有効期間満了時期を示す「検査標章」について、新しいデザイン案が発表されました。 文字がより大きく、「年」は時計回りで 国土交通省は2016年3月8日（火）、クルマの前面ガラスなどに貼付し、車検の有効期間満了時期を示す「検査標章」について、その様式を定める省令の改正案を発表しました。 2008（平成20）年11月から使用されている現在のものは、サイズが縦4cm×横4cm、文字の書かれた青色部分は縦3cm×横3cmですが、改正案は同じ縦4cm×横4cmながら外周の透明な部分がなくなり、文字がより大きく表記されます。 クルマの全面ガラスなどに貼付する新しい「検査標章」の案（画像出典：国土交通省）。 また記載される「有効期間の満了する年」について、「平成29年」の場合は左上、「平成30年」は右上、「平成31年」は右下、「平成32年」は左下、「平成33年」は再び
「１００歳になりたくない」９９歳女性が自殺か…神戸
７日午後６時５０分ごろ、神戸市須磨区須磨浦通の砂浜で、友人と散歩していた男子大学生（２２）から「海に人のようなものが浮いている」と近くの交番に通報があった。兵庫県警須磨署員が駆けつけ、砂浜から２メートル南の海上に浮かんでいた高齢女性の遺体を発見。同県尼崎市内の女性（９９）と確認された。 同署によると、女性は１人暮らし。生前、隣の市に住む家族に「１００歳になるまで生きるのが嫌だ。周りに人がいなくて寂しいのが嫌」と漏らしていたといい、同署は自殺した可能性が高いとみて調べている。
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国交省、国道357号の東京港トンネル（西行き）を3月26日6時に開通
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