BMW i3 は「誰が乗っても楽しい」 女性レーサー井原慶子さん語る | レスポンス（Response.jp）

女性レーシングドライバーとして唯一、WEC世界耐久選手権およびル・マン24時間耐久レースに参戦する井原慶子さん。22日、井原さんはBMWジャパンから「BMW i アンバサダー」に任命された。レーサーとして、女性として「BMW i」ブランド第1号である小型EV『i3』をどう見るのか。質問をぶつけてみた。 鋼製ボディとの感覚の違いは？「高速コーナーを曲がるとクルマの感じがわかるのですが、鋼製ボディのクルマは少しフニャっとしたり、どこかがガタガタして不安になります。しかし、i3はCFRPフレームのためガッチリとしていて不安がなく曲がれ、何より安心感を強く感じます。一度乗ってしまうと鋼製フレームには戻れないですね」。 つまり、接地感がつかみやすい？「もともとBMW車自体がすごく接地感がつかみやすいのですが（笑）、i3はカーボンフレームの下にバッテリーを敷き詰める構造になっているので重心が低く、その