寝台特急『カシオペア』、16年余りの一般運行に幕…上野～札幌間在来旅客列車が消える | レスポンス（Response.jp）

1999年7月の運行開始以来、上野と札幌を結んでいた臨時寝台特急『カシオペア』の上り最終列車が、3月20日に札幌を後にした。同列車の翌21日上野着をもって、1988年3月以来の上野～札幌間在来旅客列車の歴史にピリオドが打たれる。 『カシオペア』は、JR東日本が『北斗星』に代わる本格的な豪華寝台列車として登場させたもの。同列車の運行に際してはE26系客車を新製、電源装置を搭載したラウンジカー（カハフE26形）以外はダブルデッカー構造という斬新な車両で、寝台は目玉となる展望タイプの「カシオペアスイート」を皮切りに、すべてが2人用のA個室という、当時の常識を覆す豪華仕様だった。E26系は1編成のみだったため、『カシオペア』の運行は上下隔日となり、車両検査時は運休となった。また、ラウンジカーが検査に入る際は、予備電源車のカヤ27形が連結されることがあった。 『カシオペア』の登場により、『北斗星』は

[dzod]

今日が最終日だったか。そういや一回だけツインEX乗ったな。あんな取るのが大変だった列車もこうも簡単になくなるんだな