How Japan Built Cities Where You Could Send Your Toddler on an Errand

The premise of Old Enough!, a Japanese reality show newly streaming on Netflix, is childishly simple. In each 10-minute episode, a tiny kid sets off to complete the child’s first errand alone. (Well, “alone,” with the cameramen.) The children totter off into the neighborhood, forget what they’re supposed to be doing, burst into tears, and ultimately make their way back to Mom and Dad laden with pl

[natu3kan]

「はじめてのおつかい」って元ネタ絵本だったんだ。寡聞にして知らんかった。年長の子が先導して年少の子と一緒に登校する集団登校ってウォーキングスクールバスって表現になるのか。

[taskapremium]

That planning paradigm means you have shops and small businesses in residential neighborhoods, which means there are places to go—places these kids can walk to.”>

[naqtn]

"Japanese cities are built on the concept that every neighborhood should function as a village." なるほどねぇ

[sqrt]

"Drivers in Japan are taught to yield to pedestrians"＜横断歩道で車が止まらん日本国とは別の世界線にあるJapanの話のようだ

[nomitori]

“Japanese cities are built on the concept that every neighborhood should function as a village. ” 日本の特殊性を書いてある記事読むと海外は違うってのが知れておもろいな。

[tekitou-manga]

魚の棚辺りのでっかい道路、すごい綺麗で歩道も整備されてるけど、それでも子供一人は怖いわ……親戚の子供とか、小学校入るあたりでも車道に飛び出そうとする事多かったし/ アメリカは学校も徒歩通学？は？だもんな

[neco22b]

「“Roads and street networks are designed for kids to walk in a safe manner,” Kato said.」交通上の危険はいまだ結構あるような？外国はもっとひどいの？ブコメにあるように昭和の交通戦争の頃からは改善しているのだろうが

[frothmouth]

''冗談抜きで、北米ではじめてのおつかいが話題らしいです。アーバンプランニングとかの観点からも専門家が注目してるらしい。確かに北米の郊外のライフスタイルでは、近くの店まで歩いて行くのは無理だろうし。''

[gwmp0000]

『はじめてのおつかい』 "子供が1人で行動できる日本社会の特異性を、専門家にも取材しつつ真面目に論じたslateらしいコラム 治安の良し悪し以前に都市構造、コミュニティの構造が違うと"

[quabbin]

「a morning parade of kids」なんやら楽しそうだな！

[bokmal]

“That planning paradigm means you have shops and small businesses in residential neighborhoods, which means there are places to go—places these kids can walk to.” 京大にいたというこの人が滞在したであろう京都はそうかもしれないが

[mori99]

街の作りが違うのはある

[ashigaru]

昭和の交通戦争の反省というのはありそう

[lastline]

同名の絵本に言及がある