コロナ後の中国に生まれる「新しいシェアエコ」。日本企業の“中国撤退”に備え、400万人の雇用を救う ｜ ハフポスト日本版

新型コロナウイルスの感染拡大で、電車のつり革やドアノブなどを触れるのも気になる...という方も多いだろう。 多くの人が「衛生」に気を使うことになった影響を、もろに受けている分野がある。使わない住宅や車などを人に貸し出す、シェアリングエコノミーだ。 シェア自転車、カーシェア、民泊などは、外出の自粛や衛生観念の強まりで大きな打撃を受けている。雨後の筍のようにシェアビジネスが勃興した中国では特に深刻だ。一方で、これまでにはなかった新しいシェアの概念が、コロナによって誕生しつつある。 ■百花繚乱の中国シェアエコ 中国は、シェアリングエコノミーの種類が豊富だ。 街にはメーカーごとに違う色のシェア自転車がずらりと並び、自転車に貼り付けられたQRコードをスマホで読み込めば解錠され、すぐに乗れる。 配車アプリの「DiDi」などを使えば誰かの車に乗せてもらうことも可能だし、中国国内を旅行するときは「途家（ト

[attyan7639]

人材シェアは、日本でいうタイミーが近そう