バスの事故を防ぐためには賃金を削って安全対策に回すべきである論

SQUP @SQQUP @wazawaino @s_kaori0502 @masa_mynews 安全性を確保するには、それなりにお金がかかります。 過酷な労働で心身が疲弊します。 次の日も働かないといけませんが、疲労困憊な体で車を運転すれば事故を起こすでしょう。 ですので家賃高くても車庫から近い場所に住み、質の高い食事と生活環境を整えるべく高めの給与が必要なのです。 2019-01-12 12:03:13 渡邉正裕 @masa_mynews 都バスは異常な高賃金で年収736万円。高すぎて辞めないから高齢化。健康検査厳しくして引っかかったら乗務から即外さないと事故が増える／東京都の民間バス会社社員の平均収入は573万円である。しかし都バス運転手の平均年収は736万円と、大阪市と同様に民間より格段に高い。 news-postseven.com/archives/20120… twitter.

[thirty206]

意欲低下に繋がらないよう適切な賃金設定もまた安全対策の一環だと思うよ。下げてなぜ安全対策に繋がるのかを丁寧に説明せにゃ。

[tikuwa_ore]

自称ジャーナリストとマナー講師は撲滅すべき存在だってハッキリわかんだね。