JR東海vs.静岡県､｢因縁の15年バトル｣の行方

コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能（広告ブロック機能を持つ拡張機能等）を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕

[torrysGalley]

空港駅はさておき、リニア＝大井川の流量問題は、ダムを巡って東電や中電を相手に何十年も闘争を続けた、地域住民にとってはガチで譲れない話で、言いがかりとは言えないと思います>>id:y-woodさん。

[nisisinjuku]

JR東海は静岡が嫌いってことはよくわかったｗ

[dzod]

本数的には問題ないはず。逆にこれ以上増やすと空気輸送にもなりかねない。要は大半が通過されているという気分の問題ではないかと。のぞみの本数を減らしたら案外静岡県民は納得するのでは

[aya_momo]

「所要時間は2時間近くになる」名古屋とあまり変わらないし、愛知県でも豊橋もかなり残念だし。

[Mystica_another]

大阪～東京の新幹線移動が多いと、静岡県を軽んじるどころか長すぎて憎しみまで出てくる。 利用者の大多数が静岡県不要とまで思ってるんじゃないかな？

[tukanana]

「「JR東海は航空機に乗客を取られるので駅を造らない」という県側の発言に対し、JR東海首脳が、「静岡空港にどんな飛行機が来るのか知りたい」と皮肉たっぷりに応じたという。」草生えるｗｗ

[strangerxxx]

"「JR東海は航空機に乗客を取られるので駅を造らない」という県側の発言に対し、JR東海首脳が、「静岡空港にどんな飛行機が来るのか知りたい」と皮肉たっぷりに応じたという。"

[kaeuta]

湧水のすべてが大井川で利用されているのか不明なのに、「湧水の全量を戻す」って条件つけてる時点でバーター狙いの論外な条件でしょ。「工事を行って発生する流量差分相当の湧水を戻す」なら論理的にも妥当だけどね

[quick_past]

郵便局の扱いもそうだけど、メディアがちょくちょくJRを国策事業みたいに扱うのはなんなんだ。公共インフラで赤字が増すのを嫌って民社化したんだろうに、こうなるの解ってたろ。

[yuasayo1013]

"静岡県内のひかり停車本数を大幅に増やすことができ" ← それってこだまじゃん。

[kenchan3]

静岡県としては早く東海にリニア作っもらうのが得策だし。リニア開業で需要が減る東海道新幹線で、静岡県内の停車駅を増やしてもらい、静岡空港にも駅作ってもらわなあかんし。

[dd369]

JR東海は営利企業だし儲からない事はやらないでしょ。でも静岡県内をのぞみは全通過だから静岡県内に止まるひかりは今すぐにでも増やしていいと思う。

[y-wood]

空港駅やリニアのくだりは言い掛かりに等しい。ＪＲ東海にとって「相手にするだけ無駄」ということでしょう。仮に真摯に対応したら大損こく。

[fuga_maito]

八十亀ちゃんでもネタになってたしな。しかし今更だけど県内に政令指定都市2つって(福岡もだけど)凄いね