巨大駅･大阪はなぜ｢湿地帯｣梅田にできたのか

アメリカ大統領選で民主党のジョー・バイデン氏が勝利したことを受け、大阪府大阪市に所在する「梅田駅」に注目が集まった。梅田を音読みすると「バイデン」になる――というわけだ。 梅田には阪急電鉄・阪神電鉄・大阪メトロの駅、そしてJRの大阪駅が立地する。鉄道ネットワークの強みを生かし、大阪駅・梅田駅界隈は大阪屈指の繁華街として、なにより大阪の玄関としての地位を不動のものにしている。2019年に阪急・阪神の駅名が梅田から「大阪梅田」に改称されたことも話題となった。2023年には駅北側の再開発地区に新駅が開業する予定で、今後も発展が続く。 しかし、大阪駅の開業当初は違った。駅の一帯は湿地帯で、大阪中心部からは離れていた。駅開業時に大阪市は発足していない。市の誕生後も大阪駅は西成郡に属し、長らく大阪市の駅ではなかった。 広すぎた用地が発展の礎に 大阪駅は、日本初の鉄道である新橋（後の汐留貨物）駅―横浜（

[Pgm48p]

将来の発展を見据えて広めに用地買収した件然り戦前の鉄道開拓者たちの先見の明が眩しい。対して戦後は、鉄道会社同士の潰し合いが目立ち、開拓の方も遅きに失した感が強くなんとも残念

[akikonian]

“民主党のジョー・バイデン氏が勝利したことを受け、大阪府大阪市に所在する「梅田駅」に注目が集まった。梅田を音読みすると「バイデン」になる”地元民としては注目が集まっているという実感はございません。

[craftzdog]

梅田は便利なんやけど密集しすぎて余白がなくて狭苦しい。カフェも狭いし。うめきたの再開発は楽しみにしてる。