フェラーリに乗る人に補助金を払う必要はない

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[diet55]

「価格に働きかける経済対策は、絶対額では、しばしば貧者よりも金持ちにとって、よりメリットが大きい」「必要なのは、経済的弱者の生活への配慮であって（略）価格への介入は必要ではないばかりか、有害」

[Enterprise65]

日本はその貧者の定義ができない。住民税非課税世帯とか言う資産1億あっても5万支給される7割が老人世帯のようなことだ。安月給で耐えてるところは無視。日本はシルバー政治でしかない

[hdkINO33]

“「フェラーリのガソリン代に補助金はいらない！」。その通りである（本編はここで終了です。次ページは競馬好きの筆者が週末のレースを予想するコーナーです。あらかじめご了承ください）。”

[KoshianX]

これはまったくその通りで、何のために累進課税があるのかという話でもあるよな。累進度がまったくない消費税はできるだけ低くして、所得税の最高税率を90%くらいまであげればよいのだ。資産所得も累進化したらいい

[wxitizi]

別に補助金を払っても、それ以上を取れるような累進課税制度があればいいんじゃないの。この人は補助金を渡すべき人、この人は必要のない人、みたいなセレクションしたらどうしても抜けが起きる上に人手が掛かるし。

[aya_momo]

全くだよ。月に1万円も電気代を払っている家庭に補助は必要ない。

[daruyanagi]

まぁ、せやね

[auz]

「価格に働きかける経済対策は、絶対額では、しばしば貧者よりも金持ちにとって、よりメリットが大きい」

[death_yasude]

距離当たりにしたらカローラよりフェラーリの方がそりゃガソリン食うだろうけど同じように通勤に使ってるとして所得当たりでみたらカローラのってる庶民の方が割合大きいのでは

[narwhal]

ハイオクには増税を。

[aa_R_waiwai]

世の中は、サラリーマンだけで構成されてるわけではない。「輸送会社の社長」は、強者かもしれんが、じゃあ彼の所有する会社への補助を全くしなければどうなるか。輸送費は上がり、地方の買い物難民を滅ぼすだろう。