路線バス乗り継ぎ「大阪～下関」全記録 乗り換え50回超の山陽路 実は「乗り得バス」多し | 乗りものニュース

【岩国～下関】東西約150kmの山口県 その割に乗り継ぎ少ない？ ・岩国市生活交通バス「松尾線」：鮎谷～岩国駅前 ・防長交通：岩国駅前～徳山駅前 ・防長交通：徳山駅前～防府駅前 ・防長交通：防府駅前～新山口駅（表口） ・宇部市交通局「新山口線」；新山口駅（表口）～宇部中央 ・サンデンバス「国道線」：宇部中央～下関駅前 ・サンデンバス「竹の子島線」：下関駅前～竹の子島（彦島の最西端） ※九州方面へは、サンデンバス国道線の「御裳川（みもすそかわ）」バス停下車、関門人道トンネルで北九州市門司・和布刈地区へ。 JR岩国駅から西へ向かう鉄道路線は、海まわりの山陽本線、そして山陽本線の短絡線として作られたものの、勾配が険しくローカル線に格下げになった岩徳線の2本があります。岩国から徳山に向かうバスはその後者、岩徳線沿いの国道をひた走り、蒸気機関車が悪戦苦闘した「欽明路峠」を、こちらも連続するヘアピンカ

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“なお、乗り継ぎおよそ50回におよぶ今回のルートは、1週間ほどかかります。”