「JR東日本の駅そば店といえば」にしたい ブランド乱立は歴史の象徴 いま統一化を図る理由 | 乗りものニュース

駅そばには各鉄道会社の看板ブランドがありますが、JR東日本系の駅そば店は複数の看板が存在。歴史的経緯によるものですが、いま、ブランド統一を進めています。その事情を“中の人”に聞きました。 JR東日本系列は「生そば系」と「茹でそば系」に大別 ※本記事は『旨い駅そば大百科』（「旅と鉄道」編集部編／旅鉄BOOKS）掲載の内容を再編集したものです。 東急電鉄系の「しぶそば」、小田急電鉄系の「箱根そば」、南海電鉄系の「南海そば」のように、駅そばには「この電鉄にはこの店」という看板ブランドがあります。しかしJR東日本系の駅そば店というと、数多くの店が乱立している印象です。JRエキナカ飲食店などを手がけるJR東日本クロスステーション 外食事業部 そば営業グループの渡邉 淳さんに、その現状を聞きました。 拡大画像 池袋駅構内の「大江戸そば」。大江戸そばは都内の駅で展開される（伊藤真悟撮影）。 ――JR東日

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我孫子駅の弥生軒（唐揚げそば）とか品川駅の常盤軒（品川丼）とか東神奈川駅の日栄軒（穴子天そば）とか、独立系駅そば店の方が面白い。

[bronson69]

うーん。ただのチェーン店になっちゃうと旅情がなくてつまんないんだよなー。駅ナカで競合もないのだし、統一ブランドにする意味はあるのかな。エリアごとにブランド名を分けるくらいでいいと思うのだけど。

[gazi4]

本音は仕入れ統一によるコストダウンなんだろうね、とか思っちゃう。「感染症対策で減便します」とかどう考えてもコストダウン目的だろうし

[hankatsuu]

旧日本レストランエンタプライズと旧ジェイアール東日本フードビジネスが合併したので揃えたいのか。逆効果では／ジェイアール東日本都市開発の「彩むさし・一ぷく」やルミネアソシエーツの駅そば（大宮）なんてのも

[yug1224]

地元のローカル駅そば頑張ってるから無くならないでほしい

[usoi0416]

とにかくそばもつゆもクソ不味いの何とかしてくれ

[tsutsumi154]

支社ごとに違うのはもうしょうがないのでは 小山とか高崎とか我孫子がいろり庵きらくに変わってもな あと品川の常盤軒とか

[maidcure]

高速そば閉店しちゃったんだよな