隣の駅が近すぎ？ 東京の「短い駅間」なぜそんなに短い？ | 乗りものニュース

東京圏の鉄道は得てして駅の設置間隔も短めですが、隣の駅がしっかり目視できるほど近いというケースも。そんな短い駅間を探ってみました。 都電並み!? な短い駅間 東京の鉄道は、地方に比べれば駅間の距離も短いですが、なかには、隣の駅がはっきり見えるほど近い、というケースがあります。そうした短い駅間を集めてみました。 奥が西武新宿線の都立家政駅。鷺ノ宮駅を出るとすぐ着く（乗りものニュース編集部撮影）。 500m級 駅間のキロ程は小数点第一位まで、つまり、100mの単位まで表されます。このキロ程で0.5、すなわち500mという駅間がいくつかあります。 たとえばJR山手線の西日暮里～日暮里間は0.5kmとされ、JR東日本で最短の駅間のひとつとされています。西日暮里は現在の東京メトロ千代田線と山手線の接続駅として、1971（昭和46）年にできた比較的新しい駅です。 なお、ホームの端と端であれば、代々木駅

[king-zessan]

東横線の武蔵小杉駅ホーム、渋谷寄りにいると新丸子の駅のアナウンスが聞こえてくる。

[kowyoshi]

足が悪い身にとっては短くても問題ない

[Hiro0138]

飯田線なんて電車と競争出来るくらいに近いぞ

[hankyu_taiga]

山陽電車の須磨寺〜須磨間、京阪本線の千林〜滝井〜土居間（いずれも400メートル）もあるなぁー😂