JR飯田橋駅「ホーム廃墟」どうなる？ 「西側へ丸ごと移設」からまもなく2年 長い長～い通路 | 乗りものニュース

JR中央・総武線各駅停車の飯田橋駅は、2020年7月にホームが西側へ移設され、大きく姿が変わりました。昔のホームはまだ現地に残され、「遺跡」のような姿に。「遠くなった」東口とともに、どうなっていくのでしょうか。 誰もいなくなった飯田橋駅旧ホーム JR中央・総武線各駅停車の飯田橋駅がリニューアル開業して、2022年7月で2年を迎えます。 従来のホームが曲線半径300mの急カーブ上にあり、車両との隙間が広いなど安全面で課題があったため、ホームを新宿寄り（西側）へ約200m移設。あわせて早稲田通り直結の西口駅舎もリニューアルされたのです。昨年夏には西口駅舎2階に「史跡眺望テラス」も整備され、江戸城の史跡「牛込見附跡」と「江戸城外堀跡」を見渡すことができます。 拡大画像 JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。 さて、ホームの位置が大きく変わった飯田橋駅。現ホームから東口改札に通