2015年度は勝負の年 都が鉄道整備構想を発表 | 乗りものニュース

東京都の都市整備局は3月6日、「広域交通ネットワーク計画について～交通政策審議会答申に向けた検討の中間まとめ」と題した文書を発表。「整備効果が高い路線」として、5つの鉄道整備プロジェクトを挙げました。いまそれを発表することに、どんな意味があるのでしょうか。また今後、東京の鉄道はどうなるのでしょうか。 鉄道構想を取りまとめる各自治体、その思惑 東京都は2015年3月6日（金）、都内の鉄道新路線構想についてまとめた「広域交通ネットワーク計画について～交通政策審議会答申に向けた検討の中間まとめ」を発表しました。 東京圏の鉄道整備は、運輸大臣の諮問機関だった運輸政策審議会が2000（平成12）年に取りまとめた鉄道整備基本計画（運輸政策審議会答申第18号）へ基づき、進められていますが、この答申では整備の目標年次を2015年、すなわち今年としていました。 今年でその期限を迎えること、さらに2020年に

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多摩モノレールは箱根ヶ崎が優先度たかいから、とっととやってくれないと町田方面も進展がないよな

[nw_wind]

新宿から京急は、そう負担に思っていないが、荷物の多い人には品川のエスカレーターが遠いだろうな。新宿の外回りホームに上がろうとしてエスカレーターを発見できなかったことがあった / JR東日本羽田空港アクセス線

[John_Kawanishi]

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ゆりかもめの勝どき延伸とか都電の池袋延伸は(´･ω･｀)？

[daybeforeyesterday]

うーむ

[nakakzs]

大泉学園町はさらなる延伸接続前提という感じ。

[sharia]

多摩都市モノレールって、まだ町田まで行ってなかったっけ？