新型機「ボーイング777X」 現在の「777」と何が違う？ 主翼に特徴 日本ではANAが導入 | 乗りものニュース

ボーイングの最新鋭機種「ボーイング777X」シリーズは「777」がつきますが、従来の「777」シリーズとは、大きく異なるようです。機体の大きさは「超大型」、それゆえに特徴も主翼にあります。 「折りたためる翼」なぜ？ ボーイングの最新鋭機種「ボーイング777X」シリーズが、2020年の就航を目指して開発中です。「ボーイング777」が入っているものの、従来の「ボーイング777シリーズ」とは、大きく異なります。 まずはより「大型」となる点です。従来のボーイング777シリーズも大型機といわれ、777-200型機は全長63.7m、777-300型機は73.9mでした。ボーイング777Xはこれより大きくなります。 ボーイング777Xは現在「-8」と、長胴型にあたる「-9」の二種が発表されていますが、-8の全長は約70mで、-9は約77mです。 特に-9は「超大型機」にあたり「この規模の競合相手は、現在

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翼端を折りたたんだまま離陸滑走を始める事故が起きるに100ペリカ。あと翼端を畳まずに駐機スポットに入ろうとして他の機体に引っ掛けるに200ペリカ。