QhUNlSaAcr"

世の中カテゴリーの変更を依頼記事元:

twitter.com/maeda_takahiro_

1 userがブックマークコメント

記事へのコメント0件

注目コメント
新着コメント

新着コメントはまだありません。
このエントリーにコメントしてみましょう。

注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています

リンクを埋め込む

以下のコードをコピーしてサイトに埋め込むことができます

<iframe marginwidth="0" marginheight="0" src="https://b.hatena.ne.jp/entry.parts?url=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fmaeda_takahiro_%2Fstatus%2F787882146765516800" scrolling="no" frameborder="0" height="230" width="500"><div class="hatena-bookmark-detail-info"><a href="https://twitter.com/maeda_takahiro_/status/787882146765516800">前田貴広 on Twitter: "米原ルートにした場合、東海道新幹線に乗り入れるわけだが、ただでさえ容量が限界に達しようとしている中で捌ききれるのか疑問。複々線化や、かつて滋賀県が無駄と断じた新駅設置も必要で、予算は試算の数倍に膨れ上がるだろう。 https://t.co/QhUNlSaAcr"</a><a href="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/twitter.com/maeda_takahiro_/status/787882146765516800">はてなブックマーク - 前田貴広 on Twitter: "米原ルートにした場合、東海道新幹線に乗り入れるわけだが、ただでさえ容量が限界に達しようとしている中で捌ききれるのか疑問。複々線化や、かつて滋賀県が無駄と断じた新駅設置も必要で、予算は試算の数倍に膨れ上がるだろう。 https://t.co/QhUNlSaAcr"</a></div></iframe>

プレビュー

規約違反を報告

いまの話題をアプリでチェック！

バナー広告なし
ミュート機能あり
ダークモード搭載

アプリをダウンロード

前田貴広 on Twitter: "米原ルートにした場合、東海道新幹線に乗り入れるわけだが、ただでさえ容量が限界に達しようとしている中で捌ききれるのか疑問。複々線化や、かつて滋賀県が無駄と断じた新駅設置も必要で、予算は試算の数倍に膨れ上がるだろう。 https://t.co/QhUNlSaAcr"

米原ルートにした場合、東海道新幹線に乗り入れるわけだが、ただでさえ容量が限界に達しようとしている... 米原ルートにした場合、東海道新幹線に乗り入れるわけだが、ただでさえ容量が限界に達しようとしている中で捌ききれるのか疑問。複々線化や、かつて滋賀県が無駄と断じた新駅設置も必要で、予算は試算の数倍に膨れ上がるだろう。 https://t.co/QhUNlSaAcr