機長「資格がない」と機内放送、着陸直前で引き返す 英国

英ロンドン（London）西部のヒースロー空港（Heathrow Airport）に向かう旅客機（2008年3月14日撮影、資料写真）。(c)AFP/BEN STANSALL 【12月19日 AFP】英国カーディフ（Cardiff）発の英格安航空Flybeの旅客機が、目的地のフランス・パリ（Paris）のシャルル・ドゴール（Charles de Gaulle）空港に着陸直前、機長が、霧の中での「着陸の資格がない」と機内放送し、引き返していたことが18日、航空会社の発表で明らかになった。 Flybeの広報担当者によると、この機長は30年以上にわたる商業用旅客機の操縦経験があるが、「比較的最近、ボンバルディア（Bombardier）Q300型機から同Q400型機に操縦資格を移行したばかりで、今回のような濃霧で着陸するために必要な視界不良での訓練を修了していなかった」という。 Flybeは「機長

[blueribbon]

「比較的最近、ボンバルディア（Bombardier）Q300型機から同Q400型機に操縦資格を移行したばかりで、今回のような濃霧で着陸するために必要な視界不良での訓練を修了していなかった」

[JuliusCaesar]

そんなパイロットが平然と乗っていたのはなぜ？

[popolonlon3965]

「レベル2が要求されているが、わたしはレベル5だ」…このレベルの差を見ると、この人には濃霧以外にもかなりの制限がありそうな気が…。

[mamotena]

燃料がなくて引き返せなかった場合はどうするんだろ？

[llil]

そりゃそうだろ。まぁ良いか-で着陸はできないからな。

[REV]

「でもオレ、レベル２取得してないし。そこまでして空港に降りたいってわけでもないし…」「だせぇ」「 ごちゃごちゃ言ってるけど、勇気がないだけじゃん」

[morihachitoraya]

至極当然。どんなに経験があろうとも、その機種での飛行時間やライセンスの関係上やむを得ない。

[jt_noSke]

降りられなかったのはしかく(た)ないよ

[anhelo]

機長は30年以上商業用旅客機操縦経験あるが、比較的最近ボンバルディアQ300→Q400に操縦資格移行、濃霧着陸に必要な視界不良訓練修了してないとアナウンス、英Cardiff発の英Flybe機がシャルル・ドゴール空港着陸直前引返し

[ROYGB]

病院で専門で無いので患者を受け入れないというのを連想した。

[blackdragon]

そんな資格で旅客機を操縦させてたのは問題だが、そうやって格安運賃を実現しているのかと考えるとあながち批判もできないか。引き返した勇気は評価に値する。

[rev-9]

http://tinyurl.com/3lwd6k 当局的にもOKと。単に「悪天候で引き換えします」と言えばよかったものを馬鹿正直、でもあるな。しかしこれ、過剰な品質の要求が常態化してるどっかの国なら大騒ぎになりそうな気がするが。