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    uturi
    uturi 満員船にすることで満員電車問題を解決できる素晴らしい案

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    AKIMOTO
    AKIMOTO 水上バス通勤は引っ越し込みで軽く検討したけど、9時6時の勤務だと始発も最終便も間に合わないんだよね

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    bloominfeeling
    bloominfeeling 虚構新聞って言ってほしかったレベル

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    ottyanko
    ottyanko 通勤用途じゃなくて、五輪関係者用や観戦者用にすべきじゃね?所要時間は、電車と比較するよりタクシーやバスと比較すべきだよ。(・∀・) 防災桟橋をもっと活用して、大会後も便利な交通手段として残して欲しい。

    2019/06/24 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2019/06/23 リンク

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    nakex1
    nakex1 乗客数から考えると,船着場を湾岸の各会場付近に設けて一般人ではなく五輪の選手や関係者が船を利用することにしたほうがよさそうだが。

    2019/06/22 リンク

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    Hohasha
    Hohasha 船こそ自動運転に向いてそうなのに、法律的に無理なのかな。

    2019/06/22 リンク

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    yas-mal
    yas-mal 1日7本(7:30-9:00を15分間隔)×一隻40人で280人。日本橋駅の乗降人数は1日で約30万人。…う、うん。「小さなことからコツコツ」とだね。

    2019/06/22 リンク

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    gogatsu26
    gogatsu26 「もう遅いねや」(明石家さんまの声で)

    2019/06/22 リンク

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    jt_noSke
    jt_noSke うまくいくといいでふ(す)ね

    2019/06/22 リンク

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    • terazzo2019/06/26 terazzo
    • uturi2019/06/26 uturi
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