「最初はおじゃまむし」 誕生50年の新快速を振り返る：朝日新聞デジタル

","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 --><!--株価検索 中⑤企画-->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">

[Pgm48p]

↓並行在来線は「整備新幹線と並行する形で運行する在来線」を指す言葉で、昭和39年開業の東海道新幹線は整備新幹線（昭和45年施行の全国新幹線鉄道整備法に基づいて建設された新幹線）ではないから https://bit.ly/3iD4724

[yaneshin]

今では欠くことの出来ない列車になっていますね。

[kechack]

新快速を追い抜かせるため、普通電車が途中の駅で停車待ちするようになった。私は甲南大学生でしたが、大学最寄りの摂津本山駅の普通電車のダイヤも15分間隔から5～25分間隔と不規則になった。

[sakuragaoka]

「メモ帳に書いた出発時刻を確認して駅に向かうのが日課になりました」←何を当たり前な！（田舎民の感想

[mutinomuti]

東海道新幹線という新幹線が走っているのに新快速エリアは第三セクターにしないんだよなー