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    brothert
    brothert 鉄道だけを考えると仕方ないですが競争相手(?)のLCCや高速バスの動向を見ると夜行列車の復活は社会的に考えてもよいのではと思う  http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/83902348.html

    2021/01/26 リンク

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    itarumurayama
    itarumurayama 「高速バスとLCC普及」を言い訳にしてるが、ブルトレは兎も角、「ながら」の乗車率は低いのか?/「需要はあるが、鉄道会社の都合で廃止される」がながらの実態では?

    2021/01/23 リンク

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    zambia
    zambia これで東京から熊本まで1日で行けなくなった。

    2021/01/23 リンク

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    sekiu
    sekiu 俺は忘れない。乗り継ぎ電車の座席を確保するために大垣の風となったあの日を。

    2021/01/23 リンク

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    netafull
    netafull “かつては「ムーンライト九州」「ムーンライトえちご」などの名称で全国各地で運転していたが、近年は高速夜行バスに押され、廃止が相次いでいた。”

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    sjack
    sjack ながらスマホができなくなるね。

    2021/01/22 リンク

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    msukasuka
    msukasuka 高校生の頃、青春18切符使って東京まで行ったなあ…お疲れ様。/平成だけど同じく18切符でコミケ行った事あるよ。朝クソ早くについて、ファーストキッチンで朝ごはん食べてた。

    2021/01/22 リンク

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    nost0nost
    nost0nost 昔は安いから乗ったなぁ 懐かしい…

    2021/01/22 リンク

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    verda
    verda まじかー 悲しい

    2021/01/22 リンク

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    REV
    REV これでコミケというのは昭和のロマン(当然ながら見たことも聞いたこともない)

    2021/01/22 リンク

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    ustar
    ustar 子供と一緒に乗るという夢はギリギリかなった しかし己の体力の限界を思い知った

    2021/01/22 リンク

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    katamachi
    katamachi 「ムーンライトながら」運転終了の告知。JR化から34年。夜行列車は国鉄型車両の老朽化と需要減で淘汰が進んだ。現状「ながら」のスジを貨物列車用に振替するのがベター。繁忙期のためだけに経営資源を割くのは難しい

    2021/01/22 リンク

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    Hiro0138
    Hiro0138 コロナを言い訳に運休してたからこうなるのは想定内。あと東~東海間の臨時で回せそうな車両が313系8000番台くらいしかないし、元々犬猿の仲だったらか仕方ないかと

    2021/01/22 リンク

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi ギャー!!あぁついに…「終了を記念するイベントは現時点で予定されていない」やってもクソ煩い鉄オタしか集まらないだろうけど最終運転が明らかなぁ鉄オタ集まってくるだけだけどなぁ

    2021/01/22 リンク

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    • tg30yen2022/09/15 tg30yen
    • o-miya2021/01/29 o-miya
    • brothert2021/01/26 brothert
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