京急、自動ブレーキも「選択肢」 運転士書類送検へ 脱線事故2年：朝日新聞デジタル

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[kamocyc]

危険な場所で止まってしまったら手動で再発進すればいいのでは？(小田急の沿線火災とかの例) 踏切事故は年間200件以上起きているから自動ブレーキは必要と思うhttps://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r02kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b2s1.html

[katamachi]

京急は、2019年の踏切脱線事故を受け「運転士をバックアップするシステムについても引き続き導入に向けて積極的に検討」自動ブレーキ導入も選択肢の一つと認めた。関東で未導入は、京急と東京メトロ、京成、相鉄