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    nyankosenpai
    nyankosenpai 申し訳ないけど自業自得としか。そんなことのために法律準備するなら他のこと優先してほしい

    2022/09/28 リンク

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    ledlizerd
    ledlizerd カッコいいヘルメットの前に大半が路上乗り捨てのシェアキックボードのはずなのでヘルメットを野晒しにしないでキックボードとセットにして置けるか辺りからじゃないかな

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    Lewisik
    Lewisik フリーザとかメルエムみたいなファッションが定着すればなあ

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    odakaho
    odakaho この事故に関してはノーヘル以前に飲酒がね

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    toyoben
    toyoben 何でトラクターとかとこれを同一ものとするかなぁ。転がり易さや車とぶつかった時のダメージの受け易さがだん違でヘルメット必須だと思うんだけどなぁ😓

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    differential
    differential LUUPの代表が「実証の条件をかちとった俺すげーみたいなインタビュー記事を見て、うへぇとなったのを思い出した/時速よりむしろ内外輪差が大きく取り回しが悪いのが事故のもとになりそうだと思うの、あれ

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    Kukri
    Kukri 率を出して他と比較しなきゃ意味ない

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    kechack
    kechack 「事業者の要求」というのは表面的な話で、本質は「規制緩和=経済成長教徒の願望実現のため、電動キックボードは格好のお手玉にされた」というのが事態だと思う

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    daigan
    daigan 自転車の死亡率(0.5程度。対事故件数比)を大きく上回るならヘルメット必要だと思うが、現状では時期尚早すぎる。あと数年は検証が必要。0リスク思考は発展の足枷にしかならないと思う。

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 事業者側の要望というより、〇〇テックみたいなのを祭り上げたい政治層の動きが影響していたと思う。言い方悪いけど交通当局は死人が出ないと規制できないだろうと諦めている雰囲気も感じる。

    2022/09/28 リンク

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    crode
    crode 海外からの観光客誘致イメージ作戦の一環だったんだろうけど、メリットは大半がコロナで水泡と化し、実行スピード重視で目をつむった問題点だけが残った。オリンピック、国葬、ことごとく「運がない」のがすべて。

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    sutego386
    sutego386 車両との事故があった場合、キックボード側がノーヘルの場合は生死は量刑に無関係とするくらいにしないと

    2022/09/28 リンク

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    ishiduca
    ishiduca かっこいいヘルメットを開発して着用率あげてほしい。

    2022/09/28 リンク

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    togusa5
    togusa5 ガンガン死んで、ガンガン改善しよう

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    • aralumis2022/10/03 aralumis
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    • nyankosenpai2022/09/28 nyankosenpai
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