ガソリン税の一部廃止「英断すれば消費者にメリット」 石油連盟会長：朝日新聞デジタル

ガソリン価格の高騰をめぐり、石油元売り各社でつくる「石油連盟」の木藤俊一会長（出光興産社長）は21日の定例会見で、1リットル=25・1円が課されているガソリン税の上乗せ分（旧暫定税率）について、「廃止する英断が国にあれば、あまねく消費者にメリットがある」と訴えた。 経済産業省が21日発表したレギュラーガソリン1リットルあたりの全国平均価格（19日時点）は182・0円で前週と比べ2・8円下がった。政府が今月から拡充した補助金の効果が表れた。 ガソリン補助金について、木藤氏は「国民生活への影響を考えると非常に意味がある」と評価。ただ、「本来なら自由競争の中でマーケットが決める小売価格を一定の水準に誘導する行為は、マーケットの原則をゆがめることになりかねない」との懸念も示した。 一方、補助金よりも小売価格の4割を占めるガソリン税の上乗せ分を減らすべきだとの声も根強い。店頭価格1リットル=182円

[buriedarmy]

酒税のドロ沼の経緯をみれば明らかで、絶対に今ある税収を減らさないという鉄の掟がある。暫定税率を下げた分を他で増税できる見込みがない限り動かないだろう。EV移行が進めば新たな税金を増やすだけ。

[eagleyama]

おっそぃ。三重課税ぐらいになってるんだから、当然の発想。だれも言えない行政とマスコミの異常性

[daybeforeyesterday]

うーむ

[daruyanagi]

税金が必要なのは理解するけど、せめてシンプルにしてほしい。どうせ EV もくるんだし、その整合性も考えて抜本的に見直すべきときでは ( ˘ω˘ )

[sds-page]

ガソリン値下げ隊、再出動！