日本電産の関前社長が鴻海ＥＶ事業のＣＳＯに就任－２月１日付

台湾の鴻海科技グループは30日、日本電産前社長の関潤氏が２月１日付で電気自動車（ＥＶ）事業の最高戦略責任者（ＣＳＯ）に就くと発表した。電子機器製造受託サービス（ＥＭＳ）からの事業多角化を目指す鴻海にとって、ＥＶ事業では初の著名経営者の招へいとなる。 関氏は日産自動車の副最高執行責任者（ＣＯＯ）を経て2020年１月、日本電産に入社した。社長、最高経営責任者（ＣＥＯ）と昇格を重ねて創業者の永守重信氏の有力後継者となったが、車載事業の不振が続いた影響でＣＯＯに降格。昨年９月に退社していた。 日電産、古参幹部の小部副会長を社長に－創業者永守氏の「子分」 鴻海は関氏について、自動車産業における豊富な経験や人脈などを生かし、鴻海の「グローバルＥＶ戦略、グループ内のＥＶ業務統合、産業の課題解決に尽力いただく」と発表文でコメントした。 米アップルの主要サプライヤーである鴻海は、この１年で自動車分野への進出

[ykhmfst2012]

コスト削減と社員へのハードワーク･勤務時間外無償研鑽要求だけが得意な日本のクソ経営者のテンプレートみたいなもんだからな、日本電産のあれは。放逐されたことはむしろプラス。

[ashigaru]

これで永守さんに見る目があったかなかったか検証できるな

[songe]

なろうの追放ものかな

[anhelo]

鴻海科技Gは30日、日本電産前社長関潤氏が２/１付でEV事業の最高戦略責任者CSOに就くと発表。電子機器製造受託サービスEMSからの事業多角化を目指す鴻海にとって、EV事業では初の著名経営者の招へい

[Kouboku]

「イェーイ、永守さん見てる？」 ^^v

[megadrive]

おー

[tsubo1]

優秀な人は引く手あまただろうからね

[tarotheripper]

アツい

[dogusare]

こりゃすごい流れ。ここから日本電産を鍛えてくだされば…。参考：　https://toyokeizai.net/articles/-/624352

[toomuchpopcorn]

行き先が华为（ファーウェイ）EV事業じゃなくてよかった。（よかった探し）

[bros_tama]

永守にクビにされたんだっけ．永守が戻った日本電産は停滞してるみたいだけど

[augsUK]

鴻海はEVもやってて、製造委託ではないモデルを模索中なのか。まあBYDがあれだけ上手くいってるからなあ https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM180WR0Y2A011C2000000/

[mangabon]

日本電産のここの担当者は胃が痛いだろうなあ…。

[mkusunok]

これはApple Carの実現に近づくんですかね？いずれにしても興味深い動き

[call_me_nots]

なんか象徴的でいいね（いくない