既存駅モデルチェンジ、地域密着の県民鉄道へ 並行在来線の経営計画案：中日新聞Web

二〇二四年春の北陸新幹線敦賀開業に伴い、ＪＲから地元の第三セクターに経営分離される並行在来線（現ＪＲ北陸線石川県境−敦賀間）の経営計画案が三十日、明らかになった。経営改善に向けた利用促進策として、既存駅のモデルチェンジや新駅の設置などを盛り込み、地域に密着した「県民鉄道」への一新を図る。 県が同日、県議会各会派に説明した。利用促進策は四項目。「駅を中心としたまちづくり」は、駅舎内の空きスペースの活用などで「地元から親しまれる駅」「行ってみたくなる駅」へモデルチェンジする。

[katamachi]

北陸新幹線の福井県並行在来線では、既存駅に、託児施設、飲食店の誘致や観光案内所、パークアンドライド駐車場の拡充や改札口の新設などを検討。新駅は福井−森田駅、武生−鯖江駅、王子保−武生駅の三区間で検討