新オリエント急行「ラ・ドルチェ・ビータ」、その内部を見る

新たなオリエント急行「ラ・ドルチェ・ビータ」の完成予想図が公開された/Courtesy Orient Express La Dolce Vita/Accor/Dimorestudio （ＣＮＮ） 新オリエント急行「ラ・ドルチェ・ビータ」の運行開始はまだ先のことかもしれないが、待望の新サービスを待つ価値は間違いなくありそうだ。 客室１１両からなる列車は「甘い生活（ラ・ドルチェ・ビータ）」の時代と呼ばれる１９６０年代へのオマージュを込めて構想された。このほど完成予想図が公表され、鉄道車両というよりブティックホテルのような豪華な内装が明らかになった。 オリエント急行ラ・ドルチェ・ビータは計６本の列車で構成される。各列車には豪華客室１２室やスイート１８室、「名誉スイート」１室に加え、受賞歴のあるイタリアワインや高級料理など「五つ星の食事体験」を提供する食堂車も備えられている。 各列車は２０２３年か

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“客室１１両からなる列車は「甘い生活（ラ・ドルチェ・ビータ）」の時代と呼ばれる１９６０年代へのオマージュを込めて構想された。”

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『鉄道の食事の歴史物語』( https://www.hanmoto.com/bd/isbn/9784562059805 )でオリエント急行華やかなりし頃（と、戦後の没落。そしてベニス・シンプロン・オリエント急行の復刻）の話を読んだばかりだけど、なかなか厳しそうよな