「新幹線」調査開始 首都〜バンドン間が３７分 設定運賃は ２０万ルピア

ジャワ島のジャカルタ〜スラバヤ間（全長約７３０キロ）の高速鉄道敷設事業のうち、第１期整備区間のジャカルタ〜バンドン間（全長約１４０キロ）の実現可能性調査が始動した。特急で３時間、車で３時間以上の所要時間を３７分まで縮める計画だ。 同事業ではジャカルタから西ジャワ州バンドンを経由し、チルボン、スマランを通り東ジャワ州スラバヤを結ぶ。敷設費用の試算額は２５０兆ルピア（約２兆円）。経済産業省などが０９年から調査分野で支援していた。 インドネシア側からは国家開発計画庁（バペナス）、経済担当調整相事務所、日本側は国際協力機構（ＪＩＣＡ）を中心とした調査班が参加する。需要予測や建設計画を立案し敷設開始に向けた準備を進める。 ＪＩＣＡは昨年１２月、ジャカルタ〜バンドン間の「ジャワ高速鉄道開発事業準備調査（フェーズ１）」で建設コンサルタントの日本コンサルタンツなど５社と委託契約を結んだ。調査は２０１５年３

[kechack]

ジャカルタ～スラバヤ間（全長約730キロ）の高速鉄道敷設事業のうち、第1期整備区間のジャカルタ～バンドン間（全長約140キロ）の実現可能性調査が始動。