外環道工事は中止を/吉良議員 住民無視の強行批判

日本共産党の吉良よし子議員は１７日の参院決算委員会で、国と東京都、高速道路会社による東京外郭環状道路（練馬―世田谷区間約１６キロ）のトンネル掘削工事の強行を取り上げ、住民の権利を無視したもので許されないと追及しました。 吉良氏は、トンネルを通す４０メートル以深の大深度地下での国土交通省の使用認可に対し、１０００件もの不服審査請求があると指摘。「掘削を行えば、住民の権利の回復は困難になる。事業をいったん停止すべきだ」と強調しました。 さらに、国が大深度地下なら地権者の了解も不要だとしていることを批判。現在、都が地下を通る道路計画がある土地の固定資産評価を「マイナス補正」している事実を挙げ、「大深度」でも評価額に影響が出ると指摘しました。 吉良氏が、施工業者が地上の建物への被害に関する「家屋調査」を進めていることについてただすと、石井啓一国交相は「念のための状況把握」だと答え、被害発生の可能性

[REV]

どういう人が共産党を支持しているのかが浮き彫りになる発言。世田谷の持ち家戸建てに住む人にとっては、道路も高架も迷惑施設。

[poko_pen]

直接的影響なくても固定資産税の優遇を受けて事実上の補償金を貰っているって事なのに。豊洲市場といい共産党は東京都の妨害しか考えてなさげで…

[yoko-hirom]

自民党支持者は土木建築への公共投資の他に経済対策を知らないから。国家財政が破綻しても続けるだろう。フクシマ後も原発を止めないように。

[arajin]

「日本共産党」

[y-wood]

ヤ〇ザの言い掛かりだな、工期が遅れた費用は税金だぞ。

[TakamoriTarou]

「都が地下を通る道路計画がある土地の固定資産評価を「マイナス補正」している」これって税金の評価だとすりゃ、大深度地下とは言え迷惑施設を許容させる税優遇措置なんじゃ…。実取引ではどうなん。下がるのか?

[ROYGB]

そういえば道路が陥没した博多の地下工事は、その後どうなってるんだろう。

[gui1]

またかよ(´・ω・｀)