長崎で再現したクルーズ船の悪夢 なぜ対応は後手に回ったのか

長崎市の造船所に停泊し、乗員の間で新型コロナウイルスの集団感染が発生したコスタ・アトランチカの船内。写真は4月25日撮影。5月1日、長崎県を通じ国立感染症研究所が提供（2020年 国立感染症研究所） 乗員数百人を乗せたコスタ・アトランチカ号が長崎市の造船所に接岸したのは1月下旬、厚生労働省が横浜港沖に投錨するクルーズ船、ダイヤモンド・プリンセス号で検疫を始める7日前のことだった。 それから5週間、ダイヤモンド・プリンセスは中国国外で初の新型コロナウイルスの「ホットスポット」の1つとなり、さらに全国各地に感染が広がった。にもかかわらず、日本の当局は上海から到着したコスタ・アトランチカには何の指導も与えず、乗員の多くが長崎市内で買い物と食事をし、ソーシャルメディアへの写真投稿などを続けた。 その結果、長崎県当局によると、コスタ・アトランチカは、4月20日以降、乗員623人（同日時点）のうち、4

[fukuroiri]

タイトルには『なぜ対応は後手に回ったのか』と書かれているけども、その理由は記事の中には何一つ、いっさい書かれていない。いったい、なんのつもりなんだ？