青函トンネルで「貨物新幹線」 JR北海道が実証へ - 日本経済新聞

JR北海道が「貨物新幹線」の実現に向け、2020年中にも佐川急便と実証実験に乗り出す。舞台は青函トンネル。東京―札幌間を4時間半で結ぶには、貨物列車と共用するために減速している青函トンネル内のスピードアップは避けて通れない。31年度の経営自立への第一歩として、反転攻勢が始まる。【関連記事】「鉄道もバスも」は無理、ＪＲ北海道社長の本音新幹線札幌延伸で「4時間の壁」再び、準備加速も課題多く貨物新幹線はJR北海道の営業エリア、新函館北斗（北斗市）―新青森（青森市）間で実験する。食材選びはこれからだが、函館近郊で水揚げしたイカや鮮魚などを視野に入れている。鮮度の良い魚介類であれば、

[daybeforeyesterday]

うーむ

[suyntory_junnama]

青函トンネルで「貨物新幹線」　JR北海道が実証へ

[theta]

新幹線でイカ輸送とはこれ如何に！🦑🐙🐚🐟

[rascalrascal]

「空気を運ぶ新幹線」と言われずに「イカを運ぶ新幹線」と言われるのだな。

[katamachi]

JR北海道が青函トンネルでの「貨物新幹線」の実現に向け、2020年中にも佐川急便と実証実験。「新函館北斗―新青森間で実験する。食材選びはこれからだが、函館近郊で水揚げしたイカや鮮魚などを視野に入れている」

[jt_noSke]

静観するしかないな