テスラ、サーバエラーでアプリによる操作が一時不能に。自分のクルマに乗れなくなるなどの障害発生

テスラ社の電気自動車を操作するモバイルアプリでサーバエラーが発生し、多くのユーザーが自分のクルマに乗れなくなるなどの障害が一時発生していたことが報道されています。 下記はBBCニュース、ロイター、Engadegetなどによる報道。 Tesla drivers left unable to start their cars after outage - BBC News Tesla app coming back online after server outage, Musk says | Reuters テスラアプリに障害発生、世界中でテスラオーナーがEVに乗れなくなる現象発生 - Engadget 日本版 この障害は日本時間11月20日午前5時50分頃に発生し、午後1時頃まで続きました。下記は当時のDowndetectorによる障害の状況です。 障害の内容は、テスラ車をモバイルアプリか

[fashi]

昔よく落ちるWindowsが車のOSになったらってジョークが出回ってたけど次々と現実になるなあ

[peccho]

自分がオーナーだったら、サーバー落ちたら乗れなくなるぐらい振り切ってて欲しい。セカンドカー持ってる人が買うレベルのものだし。「こないだサーバー落ちて乗れなくてさー」って言いたい。

[etr]

テスラ モデル3乗ってるけど、言い換えればリモートデスクトップが使えなくなった様なもん。車の横に行ってカードキーやスマホのBluetooth届けば解錠出来るよ。ロックも同じ。走行には何も問題無いです。

[cinefuk]

IoTデバイスの弱点「ネットワーク接続できないだけで、ローカルの環境に障害が出る」ドアが開かないだけならともかく、走行中にトラブル起きたりしたら事故に直結してしまう（ある意味欠陥車なのでは）

[chocolatedisco1053]

まぁイーロンもわかってると思うがソフトウェアでこの手の障害を二度と起こさなくするのは不可能

[monochrome_K2]

カードキーなら施錠以外も問題なかったのか気になるけど車の異常動作は身の安全に直結するのでネットに依存しすぎるのも考えものだと思う

[undercurrent88]

所有は絶対したくないプロダクトだ

[soyokazeZZ]

リュック背負ったお姉さんが出てくるのも遠い未来ではない

[dollarss]

自分の車ではなく、利用権を貸与されてる感満載でちっとも欲しくないよなこういうの。愛車とは「どこへでも、どこまでも、いつだって行けるさお前となら」という思いが価値の大半を占めている気がしてるんです。

[X-key]

いろいろめんどくせぇ車だなぁって印象がまた

[georgew]

報道によるとアプリではなくキーカードからは解錠できたそうです > まぁそりゃそうだろね。

[lanlanrooooo]

これはつまり、母艦を叩けば雑魚は一掃できる、というのは現実的、という話か

[mayumayu_nimolove]

コントにできるね。横でアナログな鍵で開けようとした老夫婦が開かなくて鍵屋さんを呼んで新しい鍵作ってもらって、お先にみたいに去っていく。

[mint6626]

これを嘲笑いながらトヨタは沈んでいくのだなあ

[queeuq]

あーそゆこと。。カードキーを家においたままiphoneで外に出てた人とかは災難だったね。というか当然結構居るわな/二度と起こらないようにするためにギガファクトリー自体をミラーリングしてほしい。

[tech_no_ta]

これで株価で時価総額トヨタ越しというのは、株は本当に企業に対するラブレターという半沢直樹の例えがよくわかる話。

[ttkazuma]

ちゃんと持ち主としてブコメしてる人、カッコイイ

[rgfx]

（この件がブコメに出てこないということは、トヨタはもう許されたのだな「トヨタのBluetoothで鍵の開閉をするハイテクレンタカー、飛騨の山奥でドアが開かなくなってしまった 」 https://togetter.com/li/1754163

[cyber_bob]

車のサポートは無いけどサーバのサポートはしてるのね。

[Helfard]

サーバトラブルに備えて自前のサーバを内蔵したド富豪エディションはまだー？

[otoan52]

前もなんかあったような。

[pptp]

テスラ車は実用品じゃなくて嗜好品。それを理解してない奴が未だ大勢いるのが驚き

[taruhachi]

HTTP Status Code 500はリクエスト集中によるサーバーの過負荷とは限らないんだけどな。

[minoton]

テスラにないのは物理（的に開錠する）キーだな 参考: https://norikonasite.info/?p=94

[Harimao]

そもそもスマホは電池切れや圏外になることがあるので、カードキー等の代替はは必須。

[adatom]

そもそもテスラは純粋な自動車製造・販売業で黒字になったことは一度もなく、排出権取引の販売と株・投資でしか儲けたことのない虚業企業なのが実態なんだけどな

[diveintounlimit]

ネットワーク接続不良くらい想定しておくべきじゃないかね

[bzb05445]

お、株価下がるか？株買おうかな？？（みんな同じことを考えてる）

[Laylack]

欲しいなあ。

[verda]

そもそも山奥で圏外だとスマホからは開けられなくなる ただカード形状のキーもあるのでそちらならオフラインでも開く

[six13]

今のところどうせ買えないから、ほぼ対岸の火事ではあるのだが、クルマの問題は他人に迷惑をかけることが多い（人身事故はもちろん、道路を塞いだりも）なので信頼性をしっかり高めてほしい。

[mohno]

「テスラ社の電気自動車を操作するモバイルアプリでサーバエラーが発生し、多くのユーザーが自分のクルマに乗れなくなるなどの障害」←ネットにつながらないとクルマが動かせないの？にわかには信じがたいんだが。

[ryusso]

この車、山奥とかの電波届かない所はどうするのか?

[takeishi]

さすがテスラである／カードキーなら車動いた場合はそんなに深刻なトラブルでも無い？

[modal_soul]

"販売済みの自動車の台数が同時アクセスにおける最大値"、この認識は誤りだよね？テスラ車もアプリもThe Internet経由でサーバーにアクセスしてるだろうし

[hatomugicha]

カードキーが基本の設計だと思うんだけどアプリでも同じことができたらアプリのみで操作する人が出てくるよねってのと個人的には物理的に車に介入できる環境じゃなくてもエンジン起動できる環境にはいたくないかな

[kamezo]

「ネットに繋がらなくなると乗れない」のか。いろんな機能がサーバに依存してるなら、そうあるべきなような、走行中だと恐ろしいような。