北海道新幹線が緊急停止 開業後初、ＪＲ北海道「遅れはわずか」と公表せず レールの間に金属片 - 産経ニュース

北海道新幹線が１日、青函トンネル内を走行中に緊急停止していたことが６日、ＪＲ北海道への取材で分かった。緊急停止は３月２６日の開業後、初めて。レールの間に落ちた金属片に通電し、運行システム上、貨物列車が走行していると誤って認識され、自動列車制御装置（ＡＴＣ）の停止信号を受信したのが原因とみられる。ＪＲ北海道は「遅れはわずかで影響は小さかった」として、公表しなかった。 北海道新幹線は、青函トンネルとその前後の約８２キロの区間で、フル規格の新幹線としては唯一、貨物列車と線路を共用する。レールが３本敷かれた複雑な構造で保守・点検が難しく、トラブルの発生が懸念されていた。 新幹線と貨物列車の共用走行区間は、新幹線用のレールの内側に、幅が狭い在来線用のレールがもう１本が敷かれている。新幹線が通過後に点検したところ、縦６センチ、横４・５センチ、厚さ０・２センチの金属片が、新幹線用と在来線用のレールの狭い

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そこまでの重大事案ではないと思うので原因究明と対策を進めてもらえばいいのだけど、変な勘繰りを避けるためには「やりすぎ」レベルで公表した方が良かったのかもね。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[umiusi45]

あら