直前カーブで「アクセル最大」 池袋暴走事故公判、捜査員証言

東京・池袋で平成３１年４月、乗用車が暴走して通行人を次々とはね、松永真菜（まな）さん＝当時（３１）＝と長女、莉子（りこ）ちゃん＝同（３）＝が死亡した事故で、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪に問われた旧通産省工業技術院の元院長、飯塚幸三被告（８９）の公判が１日、東京地裁で開かれた。事故車両のデータを分析した警視庁の捜査員が証人として出廷し、事故直前のカーブで「アクセルの踏み込みが最大値だった」と証言した。 車両データからは、事故現場手前の左カーブを曲がる際、横滑り防止装置が作動していたことが判明。左に大きくハンドルを切った状態だったが、ブレーキが踏まれた記録は残っていなかったという。 捜査員は弁護側が主張する電子部品の故障も「なかった」と説明。他の暴走事故と同様、ドライバーが足をばたつかせた痕跡がペダルに残っていたと指摘し、「（事故原因は）アクセルとブレーキの踏み間違いと思われる」と述

[hotelsekininsya]

弁護士が相当車のことを勉強してるか、詳しいらしい。ありとあらゆる可能性について突っ込んできて証人がオドオドするほどだとか。

[urashimasan]

"他の暴走事故と同様、ドライバーが足をばたつかせた痕跡がペダルに残っていたと指摘"　データじゃなくてペダルに？どういう痕跡なんだろ。

[hozho]

“捜査員は弁護側が主張する電子部品の故障も「なかった」と説明。ドライバーが足をばたつかせた痕跡がペダルに残っていたと指摘し、「（事故原因は）アクセルとブレーキの踏み間違いと思われる」と述べた。”

[sisya]

わかっていたことだが、ここまではっきりとブレーキ踏み間違えによる事故だとわかる状況では、弁護側がどれだけかばっても状況の覆りようがない。醜く言い逃れをしつづけて心証を損ねて、判決を言い渡されるのを待つ

[kaz_the_scum]

運転に支障のない程度の軽微な故障が発見されていた場合、そこを理由にできていたということになるのかね・・・

[the48]

工業技術院 vs TOYOTA＆警視庁

[buu]

引き続き、裁判に注目したい。

[alt-native]

毎回 閉廷後に遺族の裁判みてると辛い。

[timetosay]

プリウスミサイルへの嫌悪感がすごいよ。　でもこれで無罪になるなら一周回って嫌いなプリウスに乗りたいよ。

[pikopikopan]

他の暴走事故でそれなりに情報集まってるだろうしね・・

[povv123opvv]

早く死刑にしてくれ。

[naoto_moroboshi]

これが通るんなら俺もプリウス乗るわ。いざというとき安心だし。

[ysync]

「事故直前のカーブで」それも自損事故の後よな？間違いでなく当て逃げ逃走じゃないのそれ？

[blackdragon]

左カーブってことは、間違ってアクセル踏んじゃうと、遠心力でますます右側に力がかかって、アクセルを踏んじゃうような。

[triggerhappysundaymorning]

当然だろ.ドラえもんがちょうちょ結び（超訳）と同じレベルのトンでも弁護やで.

[tsutsumi154]

アクセル踏みっぱなんて必要なシーン限られてるのだから一定時間続いたら燃料供給絞るとかがいいのだろうか