昨年の全国の交通事故死者数、６７年ぶり３千人台に ピーク時の４分の１以下 高齢者数は過去最悪 - 産経ニュース

平成２８年に全国で発生した交通事故死者数は前年より２１３人（５・２％）少ない３９０４人で、昭和２４年以来６７年ぶりに４千人を切り、３千人台となったことが４日、警察庁のまとめで分かった。統計を開始した昭和２３年以降では３番目の少なさで、最多だった昭和４５年の１万６７６５人と比べると４分の１以下となった。 このうち６５歳以上の高齢者の交通事故死者数は２１３８人で、全体に占める割合は５４・８％。高齢者の死者数の統計を始めた４２年以降で過去最悪となった。 警察庁幹部は交通事故死者数が減少した理由を「交通安全教育の普及や車の安全性の向上、信号機や道路の改良などが進んだ結果と考えられる」と分析している。 平成２８年１１月末までの死亡事故を形態別にみると、自動車乗車中１２０８人（前年同期比２０人増）▽自動二輪車乗車中４２２人（同１１人増）▽原付乗車中２１２人（同１１人増）▽自転車乗車中４４８人（同７３人

[REV]

億台キロあたりの死傷者数も減少傾向 http://www8.cao.go.jp/koutu/kihon/keikaku9/8ji_hyouka/pdf/p01-34.pdf

[YaSuYuKi]

理由に「事故率の高い若年層ドライバーの減少」も追加で

[kamayan]

人口減少と「車離れ」によるんじゃないかな

[daybeforeyesterday]

うーむ

[kotetsu306]

交通事故による死者数だけじゃなく負傷者数も減ってるので、「救命技術の向上により後遺症のある生存者(＝負傷者)が増えた」とも考えにくい。素直に状況が改善してると受け取っていいのでは

[hisawooo]

救急にかつぎこまれるような事故減った。飲酒運転が減ったのと車が頑丈になったんじゃないか？（※憶測

[raf00]

何にせよ自己死者数が減ったのは朗報。

[ncc1701]

これは病院の救命技術の向上も寄与しているかも。ただ、死者数にこだわるだけでなく、事故後の後遺障害の問題にも着目すべきでは。高次脳機能障害のように、被害者以外の家族に大変な負担がかかるケースもある。

[mouseion]

自動車免許は持っていても実際に車を買う段に入っていない貧困層が増加したためではないかと思う。つまり貧困が少なくなれば事故件数も戻って来ると思う。