【関西の議論】国交省も注目、超ローカル「水間鉄道」の生き残り戦略（1/3ページ） - 産経WEST

大阪府貝塚市内を約５・５キロのルートで結ぶローカル鉄道・水間鉄道（貝塚駅－水間観音駅）。大正年間に営業を開始し、来年、開業９０周年を迎える。水間観音への参詣手段としてにぎわったが、平成に入り、少子化による利用客減などで経営が悪化。会社更生法の適用を申請後、平成１８年には新生会社としてスタートした。しかし、Ｖ字回復にはほど遠く、市は国土交通省出身者も加えたプロジェクトチーム（ＰＴ）を発足。ハムやカマボコ、酒、演歌歌手チケットも景品に加えたユニークな１日乗車券を発売するなど、経営難からの再生に向けて、あの手この手を次々と繰り出している。（吉村剛史） 市職員も“販促” 「みんなで乗って守ろう、５・５キロ」「お楽しみ抽選券とクリアファイルがついていますよ」 １１月１日。水間鉄道の１日乗り放題の乗車券「プレミアム１ｄａｙチケット」が発売された。 貝塚駅や水間観音駅では、地元で開催されるウオークイベン

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うーむ

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近くの和歌山電鐵は「たま駅長」でインバウンド需要取り込んだ。関空お膝元だから、やりようによっては、いくらでもインバウンドを呼び込める