【ビジネスの裏側】“ちょい乗り”で大満足、関西発の北陸新幹線ツアーが人気…“その先”にもつい足が伸びる開業効果（1/3ページ） - 産経WEST

北陸新幹線の東京－金沢間が３月１４日に開業し、５月の連休には首都圏から北陸方面への旅行需要の盛り上がりが予想される。一方、金沢から大阪までの延伸は開業時期や走行ルートが決まっておらず、関西から北陸新幹線を利用するには当面、在来線で金沢まで出向いてから乗るしかない。行き先によっては北陸新幹線の乗車時間が数十分間という“ちょい乗り”になるが、新型車両の雰囲気を味わうには十分として人気だ。関西からのアクセスが便利になった長野や新潟方面へのツアーにも関心が高まっている。（橋本亮） “ちょい乗り”でも 「関西でも北陸新幹線の関心は高く、ツアー商品の販売や、窓口への問い合わせが増えている」と話すのは、阪急交通社の担当者だ。開業効果に沸く首都圏の盛り上がりほどではないが、関西発のツアーでも北陸新幹線を利用する商品が人気を集める。 実際、インターネット総合サービスの楽天と、シンクタンクの三菱ＵＦＪリサーチ

[kechack]

今年４～６月の首都圏から北陸方面への旅行商品の予約は前年同期の５倍にのぼる一方、関西発の北陸方面も約１・３倍に達しており、北陸新幹線の開業効果は関西でも

[dzod]

「これまで関西から北陸経由で長野に向かうには最速で約６時間かかり」わざわざ北陸周りにせんでも大阪始発のしなのを使ってくれよ