韓国・アシアナ機着陸失敗はなぜ起きた？ 広島空港での事故から１年、いまだ原因解明されず（1/2ページ）

広島空港（広島県三原市）で韓国のアシアナ航空機が着陸に失敗し、乗客ら２７人が負傷した事故から１年余り。事故で破損した設備は昨年９月に復旧。運航状況の情報発信やキャンペーンなどでイメージ払拭（ふっしょく）を図り、利用客の低迷は一時的なものに終わり、国際線の新規就航もあって昨年１０月～今年３月までの半年の利用客は前年同期を上回った。ただ、今なお、事故の詳しい原因は解明できていない。（児玉佳子） 事故は、昨年４月１４日午後８時５分ごろに発生。ソウル発のアシアナ航空１６２便エアバスＡ３２０型機（乗客７３人、乗員８人）が着陸に失敗、滑走路から大きく外れて停止した。低空で進入した機体は、滑走路手前約３２５メートルにある着陸誘導用の計器着陸装置（ＩＬＳ）のアンテナ（高さ６・４メートル）に衝突。ＩＬＳは大破し、機材も左右のエンジンや主翼などが大きく損傷した。 国土交通省運輸安全委員会の調べでは、機長が操縦

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原因がわかるまで出禁にしろよ(´・ω・｀)