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    dzod
    dzod 誘導線があるならこれは鉄道にカテゴライズされるものじゃないか?事業法の分類にこれを追加しよう

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    bbrinri
    bbrinri ゴルフ場で見たことある

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    dedexchang
    dedexchang まあまあまあ、ここから地方の市街の通勤運転が自動になるって考えれば嬉しいニュース

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    petitbang
    petitbang 思ってたのとちょっと違った。誘導線やRFIDが路面に埋設されてたり。まあここまでしないとレベル4は認められないのかな。

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    katamachi
    katamachi 経済産業省と国土交通省は、国内初となる自動運転車のレベル4運行を4月27日に許可。京福電気鉄道永平寺線廃線跡を走る電動カート公道仕様車両3台。予備車両1台。一般車両の侵入できない道路ゆえの許可になる

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    imwks
    imwks これがレベル4か・・なんかがっくり

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    asuka0801
    asuka0801 ホンダかなと思ったらヤマハの方でしたか

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    Nishinomiya-Radio
    Nishinomiya-Radio これは……新手の霞が関の曼荼羅ポンチ絵か!?

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    masatomo-m
    masatomo-m 路面埋設・敷設インフラがどうやっても高コストになるよなあ。なんとか本体に装着するセンサ・アクチュエータ類だけでやっていけるといいんだろうけども

    2023/05/15 リンク

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    stack00
    stack00 最初は実績重視だからこんなもんだろうな。ゴルフカートみたいな感じだけど。

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    tuzuraori
    tuzuraori 人手不足の正しい解決方法。AIロボット化で生産性を上げ「いかに楽をして生産性をあげる」かが大事。移民奴隷労働で人手不足を解消すれば「混沌と分断と憎しみ」が残るだけ。

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    rryu
    rryu 現在実証実験中の時速20km未満の電動自動車グリーンスローモビリティを誘導ガイド付きの自動運転で運行させてみようという感じらしい。

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    shoot_c_na
    shoot_c_na 考えてた未来のクルマっぽさがぜんぜん無い

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