東急田園都市線、8月30日から「タッチ」乗車開始 来春に東急全駅へ

[nakex1]

セルフレジもなんだけど，多様な決済手段に対応するためにゴチャゴチャなデザインになって，しかも会社によって配置が違って初見だとすごく迷うんだよね。業界で相談して規格作ってよ。

[asakura-t]

「事前のチケット購入が必要」なのね。「タッチ乗車」と言っても交通系のような形では使えない／乗越精算は、東急→他社線なら「想定される乗換駅からの分で清算」かなぁ。他社線→東急は現状だと可能性は低いけど、

[addwisteria]

予想外の形だった。カードは単なる購入情報と紐付けされた券に過ぎない使い方しかできないのか(EX-ICやEX予約・JR東のチケットレスにおける交通系と同様)。直通多いので通常の利用は難しいのは分かるけども。

[gurinekosan]

「乗車のためにはタッチ機能対応クレジットカードだけでなく、事前のチケット購入が必要」観光客向けにワンデーパスみたいなのをネット購入しておくとカードやスマホがチケットになるよ的な仕組みか。

[omioni]

一応実証実験扱いか https://quadrac.co.jp/news/1026/

[Gelsy]

田園都市線で甲子園に連れてって

[shinji]

最寄り駅にこの改札ができたけど（まだ取り付けただけでつかえないのだけど）、すでにどこにタッチするか迷いそう。あれ？なんか増えたけど、今まで通りここにタッチするんでいいんだよな、みたいな。

[Outfielder]

「スピード感をもって多様な乗車サービスを提供」呼吸を止めて一秒だが、現代社会では一秒かかったら遅い

[tsubasanano]

“東急電鉄は、8月30日から「クレジットカードのタッチ機能」と「QRコード」を活用した乗車サービスの実証実験を田園都市線全駅で開始する。2024年春までに一部駅を除く東急線全駅への対象改札機の設置を予定している”

[orangehalf]

過渡期だから仕方ないのかもしれないがタッチする箇所がぐちゃぐちゃだな。外国人観光客を考えるとタッチ決済に対応した方が利便性が上がって良いのだろうけれど、乗り入れしている半蔵門線とかで改札出れるの？

[birds9328]

今んとこ窓口寄りの1レーンのみ設置、まぁインバウンドとかそういうの向けかと。　私ゃ素直にSuicaとかPASMOとかでいいや。

[pendamadura]

なんだよこれ……クレカだけでいいだろもう

[rajahbrooke]

どこタッチしていいのかわからん！！！

[urandom]

そろそろ元のNFC-Fポートでクレカにも対応させられないんだろうか。いやどうしても厳しいからあの形なんだろうけど、特に今回はQRリーダまで生えてるせいで冗談みたいなUIになってる。

[toaruR]

結局、初見の旅行者殺しという(ノ∀`)

[goronehakaba]

タッチ乗車というのは、かっちゃんとたっちゃんのどちらにも乗れるということです

[wkoichi]

タッチ決済で乗車できるわけではなくて、乗車券の権利証明にクレジットのタッチ機能を使うということか。

[khtno73]

キメラ改札だ

[Wafer]

非接触の定期券とクレジットカードを財布に入れて持ち歩いている場合どうなるのか

[kosui]

Mastercardの東急カードはタッチ入場非対応なのか。。。

[rockin_shinkai]

クレカのタッチもQRもスイカよりもたつくイメージ。朝は煽り運転並みに詰めてくる奴ばっかだからやだな〜！

[gpx-monya]

要はEX-ICみたいなものか

[officesitter]

suica / pasmoの終わりの始まりなのだろうか。

[new3]

これは普及しない……PASMO/SUICA一体型クレカやオートチャージクレカ決済で事足りているのに何故ややこしくする？少なくともハードをこうすることは誰も望んでいないと思うんだが

[maemuki]

持ってるカードでそのままパッと使えるようにしろやヽ(`Д´)ﾉ

[yuyans]

ゴテゴテしてんなあ。。。。

[ROYGB]

事前購入するのは手間だけど、外国人観光客などには便利かも。