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JR東海 リニア中央新幹線 品川・名古屋間 総工事費1.5兆円増に | NHKニュース
JR東海の金子慎社長は、リニア中央新幹線の品川・名古屋間について、総工事費がこれまでの見通しより1兆... JR東海の金子慎社長は、リニア中央新幹線の品川・名古屋間について、総工事費がこれまでの見通しより1兆5000億円膨らみ、7兆円余りに上ることを明らかにしました。目標とする2027年の開業が難しくなっていることについては、静岡県内の工事が依然として着工できていないとしたうえで、「見通しが立てにくい」と述べました。 JR東海の金子社長は27日、名古屋市で開いた会見で、2027年の開業を目指すリニア中央新幹線の品川・名古屋間について、総工事費がこれまで示していたおよそ5兆5200億円から1兆5000億円膨らみ、7兆円余りに上る見通しを明らかにしました。 理由については、 ▽品川駅や名古屋駅のターミナルの工事が想定より難しいことや、 ▽地震対策をより強化する必要が明らかになったこと、 ▽工事で発生した土の運搬費などが増えることの3点を挙げました。 工事費を確保するめどについては、鉄道収入が段階的に
2021/04/28 リンク