シャッターディスク採用？ ルノーのアクティブホイールコンセプト : クルマのミライNEWS

2014年09月25日19:59 シャッターディスク採用？ ルノーのアクティブホイールコンセプト カテゴリフランス系トピックス燃費／電費 yamamotosinya Trackback(0) RENAULTのエコ・コンセプトカー「EOLAB」の足元を飾る専用ホイールは、なんと状況に応じてディスク面がシャッターのように開閉するというもの。放熱が必要なときは開き、ブレーキを踏まない巡航モードでは閉じて空力性能をアップさせるという狙いなのでしょうが、調査不足につき詳細不明で、その仕組みが気になる今日このごろ。 マニュアル操作で開閉するのであれば、二重構造のディスク面にすればいいのでしょうが、走行時に開閉をコントロールするのであれば、電動にする必要あり？ 仮に、何らかのパッシブ的な入力で動作するように出来ているのであれば、リアルにアフターパーツとして流行りそうな気もするのであります、ハイ。 山本晋

[ohtomobldg]

86レビン前期APEXのグリルみたいに熱によってパッシブ開閉するのかな？

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今ではちょっと古さも感じるけど、RP-01みたいなスポーク型が好きなので、純正装着のアルミは何で外周に向かって幅広くなる太目のスポークが多いんだろって思っていたのだが、空力なのね（それとコストと耐久性かな）