最新型新幹線「Ｎ７００Ａ」まもなく完成 ＪＲ東海 - MSN産経ニュース

ＪＲ東海は東海道・山陽新幹線で運行する新型車両「Ｎ７００Ａ」の最初の編成（１６両）を間もなく完成させ、２１日に浜松工場（浜松市）でマスコミに公開する。現在の主力の「Ｎ７００系」を改良し、最新技術を用いて安全性を高めたのが売り。新型車両の完成は、米国など海外での新幹線受注に向けても追い風になりそうだ。 新型車両はブレーキ性能を高めており、停車までの距離をＮ７００系に比べて１～２割短縮。台車の振動を分析して異常を検知し、故障を未然に防ぐ仕組みも搭載した。線路のカーブや勾配を計算し、自動で速度を調整する装置も備えており、ダイヤの遅れを素早く回復できる。 走行試験を経て、２０１３年２月に営業運転を始める。本年度中に６編成、１３年度は７編成を運行する。車両製作などの費用は約６６０億円を見込んでいる。

[Hiro0138]

制動距離を10～20%短縮ってマジ・・・？

[jt_noSke]

と(そ)うかい

[lncln]

何回見ても型番、ザクR-1A型を思い出す。

[hatayasan]

「新型車両はブレーキ性能を高めており、停車までの距離をＮ７００系に比べて１～２割短縮。台車の振動を分析して異常を検知し、故障を未然に防ぐ仕組みも搭載」

[kechack]

新型車両はブレーキ性能を高めており、停車までの距離をＮ７００系に比べて１～２割短縮。台車の振動を分析して異常を検知し、故障を未然に防ぐ仕組みも搭載。カーブや勾配を計算し速度調整する装置も備えている。