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【東京駅今昔物語(1)】100年前の姿「東京の顔に」+(1/2ページ) - MSN産経ニュース
赤レンガ駅舎の愛称で親しまれてきた東京駅丸の内駅舎を、約100年前の開業時の姿に復元する工事が今... 赤レンガ駅舎の愛称で親しまれてきた東京駅丸の内駅舎を、約100年前の開業時の姿に復元する工事が今年10月の完成に向けて最終段階に入っている。昭和20年5月の空襲で焼失したドームや駅舎3階部分などが再現され、現在は工事用パネルが取り外され風格ある姿を現した。 JR東日本は平成19年5月に、総工費500億円をかけた復元工事に着手。計画に携わった同社東京工事事務所課長の鎌田雅己さん(54)は「首都東京の顔にふさわしい駅が誕生するよう、緊張感を持って臨んだ」と振り返る。 東京駅は1日に80万人以上が利用するため過密ダイヤの変更は許されず、駅舎内の工事は事故防止や騒音対策のため終電発車後から始発までの深夜の時間帯に進められた。 丸の内駅舎は国の重要文化財に指定されているため文化財としての配慮も求められた。内部ではホテルなどの大幅な改装工事、外部では3階部分の復元工事が行われたが、既存の1、2階部分の
2012/06/17 リンク