【「おれんじ食堂」乗車ルポ（上）】弱小ローカル鉄道が… 第一人者も驚いた「食堂専用列車」＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース

カシオペアなど寝台特急を除けば、見かけることがなくなった食堂車が九州で復活した。第三セクター「肥薩おれんじ鉄道」（熊本県八代市）が３月下旬から運行を開始した「おれんじ食堂」だ。食堂に特化した２両編成の観光列車で、沿線レストランからのデリバリー方式で本格的なメニューを提供している。営業運転前に行われた関係者向けの試乗会をリポートする。 食堂車に乗るのは約３０年ぶりだろうか。小学生の頃、東京に単身赴任中の父親を訪ね、その帰途に利用した東北本線の特急以来となる。家に居ることが少なかった罪滅ぼしに奮発したのだろう。 車窓や調度品を眺めるため食事中にきょろきょろと辺りを見渡し、父親に「行儀よく食べろ」と注意された“昭和”の記憶が残る。新たに誕生した食堂車はどのような変化を遂げているのだろうか。 薩摩おれんじ鉄道は八代駅（八代市）―川内駅（鹿児島県薩摩川内市）の２８駅、１１６．９キロを結ぶ日本で２番目

[jt_noSke]

肥薩の必殺兵器です

[timetrain]

あー。いいなー。乗りに行きたい。

[TsutomuOnoda]

【「おれんじ食堂」乗車ルポ（上）】弱小ローカル鉄道が…　第一人者も驚いた「食堂専用列車」＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース

[kurage0001]

地域に密着した移動レストランは鉄道でしか出来ないサービス。知恵絞ってると思う。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[kowyoshi]

肥薩おれんじ鉄道は、阿久根に行ったときに乗ったなあ。天気が良くて、車窓から見える風景(海岸)も素敵だったからいい企画だと思う。

[dbfireball]

おしゃれですなぁ。

[corydalis]

高いけど続けていけるんだろうか？。ちょっとした旅館に泊まるぐらいの利用料金だけど。