【鉄道ファン必見】ＪＲ九州「水戸岡鋭治のお仕事」（上）８００系新幹線「つばめ」 “地産地消”と“和” (1/3ページ) - MSN産経ニュース

ドーンデザイン研究所（東京都板橋区）を主宰する水戸岡鋭治氏（６１）は、ＪＲ九州を中心に３０を超す鉄道車両のデザインを手がけてきた。斬新な作品は常に話題を呼び、世界最高とされる鉄道デザイン賞「ブルネル賞」をはじめ、優れた車両に与えられる国内外の鉄道賞の栄誉に輝いてきた。中でも九州を走る８００系新幹線「つばめ」は、水戸岡氏のデザインの集大成ともいえる車両なのだ。 平成１６年３月１３日、九州新幹線が新八代〜鹿児島中央駅間（１３７・６キロ）で部分開業した。純白の車体側面に走るベンガラ（赤）と山吹色（金）のライン、黒と漆色（赤）の屋根を持つ８００系「つばめ」が九州の地を駆け抜けた。日本古来の色を使った落ち着きのある外観と、内装に多くの自然材を取り入れた「和」のテイストが乗客の目を引いた。 東海道・山陽新幹線の７００系を土台にしながら、先頭形状は特徴ある“カモノハシ”ではない。最初の新幹線で機械遺産に

[nagaohayao]

JR九州のデザインを担う人

[snowlong]

JR九州のデザインを担う人

[t298ra]

(中)と(下)がどこにあるのかわからない。→中→http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080817/trd0808171608005-n1.htm下→http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080824/trd0808241655011-n1.htm

[denken]

Be土曜版にも水戸岡氏の記事が載っていたけど、数紙まとめてなら取材もお受けしますよみたいな流れだったのかな?

[dhalmel]

九州いきたくなった

[shoot_c_na]

まぁ、東京～新大阪間みたいな通勤特急だけでなく、観光特急的な流れも悪くないでしょ

[sakuragaoka]

N700系の無味乾燥で陰鬱な感じとは対照的。JR東海はこれや小田急50000系を見習って欲しい。

[hatayasan]

「１・５倍の予算がかかるとしても、『環境にやさしい心地よい車両が九州にいっぱい走っている』ということになればみんな乗りに来るはず。短期でみれば赤字でも中長期で見ればきっと黒字になる。」